徐留平三年磨一剑，红旗H9不负所托，闪亮问市

2017年8月，徐留平正式履新中国一汽集团董事长，开启了红旗品牌峥嵘的复兴之路。时隔整整三年，承载着徐留平董事长心血付出的重磅车型红旗H9于8月23日正式上市，官方指导价格区间为30．98－53．98万元，剑指中大型豪华轿车细分市场震撼来袭。

尽管是线上上市，但依然不难看出，徐留平难掩激动之情。徐留平董事长在致辞中谈到：“作为红旗品牌首款C＋级豪华旗舰轿车，H9集品牌最新设计理念和最前瞻技术于一体，将在新的台阶上全面开创一个红旗品牌创新、产品创新和技术创新的崭新时代。”

3年时光，转瞬即逝。不知道在红旗H9上市这个特殊的时刻，徐留平的脑海里是否闪过这1000多个日日夜夜那些为之奋斗的画面，以至于心潮澎湃，甚至一度哽咽。又或是，这款产品最终呈现的状态超出他曾经的想象。

3年，说长很长，说短也很短。一般而言，一款新车的开发周期就是3～5年时间，因此，红旗H9从立项开始，到最终产品下线，徐留平亲力亲为，这款产品也在最大程度上体现了他对于汽车的理解和他的品味。

无论是从融合东方审美与欧式动感的外观造型，还是豪华舒适的“东方意境”座舱，抑或是丰富而人性化的智能化配置等，都不难看出，其中深深烙印着徐留平董事长的心血与付出。

红旗H9这款产品，不仅被一汽红旗寄予厚望，也在业界内外引发高度关注，远超业内人士的预判。

上市后第二天，红旗官方公布了红旗H9上市发布会战报：截止8月23日晚24时，发布会直播共计68场；直播时长9227分钟；覆盖粉丝22．7亿人次；曝光量达20．2亿次；直播观看量／阅读量3900万次。

用“破圈”来形容似乎还不足以说明它的热度。

事实上，这两天，在不少论坛里，都可以看到关于红旗H9的讨论，其中不乏对产品的赞美，也不乏对于红旗品牌的期待。而在红旗发起品牌重塑之前，大众似乎已对其冷落多时，这所有的变化，都是在这短短三年内实现的。

徐留平董事长如同魔法师般唤醒了红旗品牌的活力，引领上上下下的红旗人将技术转化为产品，进而以优质产品搏销量，创造了一个又一个“旗”迹。红旗H9新星登台，正以饱满信心引领自主品牌实现向上之志。