徐留平上任3年，红旗迎来惊天巨变

2020年8月23日，红旗H9上市直播再长春举行。一汽董事长徐留平、总经理邱现东与央视主持人撒贝宁共同参与，总经理邱现东宣布红旗H9正式宣布上市，5款车型的售价区间为30．98－53．98万元。红旗H9上市的这一年，也是徐留平到任一汽得第3年。

 

 

尽管是线上上市，但依然不难看出，徐留平难掩激动之情。他说：“作为红旗品牌首款C＋级豪华旗舰轿车，H9集品牌最新设计理念和最前瞻技术于一体，将在新的台阶上全面开创一个红旗品牌创新、产品创新和技术创新的崭新时代。”红旗H9从立项开始，到最终产品下线，徐留平亲力亲为，这款产品也在最大程度上体现了他对于汽车的理解和他的品味。

发布会上，除了徐留平致词和中国一汽董事、总经理邱现东发布价格外，还邀请了红旗H9的设计师、工程师“天团”，对包括外观造型设计、智能网联、NVH研究所、底盘研发等方面进行讲解，让媒体和消费者更加深入地了解红旗H9的内在魅力。

作为一款中大型轿车，外观霸气，应该是红旗H9给消费者的第一感受。无论是直瀑式中网，还是嵌入式的一体化红旗车标、矩阵式LED车灯，都具有超高辨识度。同时，车顶采用溜背式设计，凸显了一丝运动气息，将尊贵大气与运动元素完美融合。在配置上，红旗H9更是“应有尽有”，只有你想不到的，没有做不到的——从L2．5级自动驾驶、全场景自动泊车系统、声纹识别智能等高科技配置，到8气囊、防爆轮胎、LKA车道保持系统、BSD盲区监测、ISC智能远光灯控制、TSR交通标志识别等安全配置，再到电动吸合门、4座布局（后排独立座椅）、右后座一键舒躺、后排双10．1英寸液晶屏幕等舒适性配置，配置堪称豪华。尺寸方面，红旗H9的长宽高分别为5137毫米×1904毫米×1493毫米，轴距达到3060毫米。虽然尺寸堪称“庞大”，但驾驶起来却很轻盈，加速快，动力足，底盘扎实，易于驾驶。从动力匹配看，红旗H9搭载2．0T轻混和3．0T两种动力总成，最大马力分别为252匹、283匹，均匹配7速双离合变速箱，破百时间7．1秒。

 

 

如果说之前国内豪华车市场被外资品牌一家独大，那么，随着红旗品牌的崛起和红旗H9等重磅车型的陆续上市，这样的局面已经开始发生改变。

“更高的使命感，更辛勤的付出，更强大的技术，更愉悦的服务，为更多中国人真诚奉献极致、美好的红旗产品，争取明年红旗的销量再翻一番，达40万辆，再一次提前完成红旗既定的目标。”在红旗H9上市发布会上，徐留平如是说。

 

 

尽管在2018年1月8日红旗举办的第一次品牌战略发布会上，徐留平就发布了未来的业绩规划，但在当时，多数人还将信将疑。哪怕到去年，红旗品牌一举突破10万辆，逆势大增，大家对于红旗今年能否完成20万辆还是不太抱有太大希望。

然而，在今年受疫情影响的大背景下，红旗前7个月已经累计销售超87500辆，同比增长108％，保持了今年以来“七连涨”的好成绩。截止7月，红旗品牌已完成全年销量目标的43．75％，继续蝉联国内增长最快的汽车品牌。

而徐留平并不满足于这样的成绩。在此次红旗H9上市活动上，他透露了红旗品牌接下来的销量目标，并对年初制定目标进行了修正，在今年20万辆的基础上，明年争取在今年的目标上翻一番，达到40万辆。变不可能为可能，这是徐留平这3年来变出的最大“魔法”。

彼时，我们看到了徐留平改革的决心，如今，决心和行动力已经化为前进的动力，包括红旗品牌在内的整个一汽集团展现出前所未有的活力和生命力。这也是总书记在一汽调研结束后，给出“你们今年的发展，风景这边独好”这么高评价的主要原因。

 

 

虽然一汽红旗风光正好，但是徐留平却始终保持警惕。徐留平认为，目前国内汽车市场形势严峻，危机四伏。中国品牌要不畏市场下滑挑战、不惧产业变革危机，滑中奋进、危中抓机。相信红旗品牌在徐留平得带领下一定会换道跃迁，为中国汽车产业竖立一个全新的标杆。